Egzamin praktyczny - plac manewrowy

• Pierwszym zadaniem egzaminacyjnym jakie musi wykonać osoba egzaminowana na placu manewrowym jest sprawdzenie (zaprezentowanie) stanu technicznego podstawowych elementów pojazdu odpowiedzialnych bezpośrednio za bezpieczeństwo jazdy.
• Ustawia fotel, lusterka, zagłówek i zapinamy pasy bezpieczeństwa, sprawdzamy czy drzwi pojazdu są zamknięte
• Przed ruszeniem upewnienia się o możliwości jazdy, ocena sytuacji wokół pojazdu
• Płynne ruszenie, opuszczenie dźwigni hamulca awaryjnego, łagodne puszczenie sprzęgła, zwiększenie obrotów silnika
• Jazda pasem ruchu do przodu i tyłu:
  • płynna jazda
  • w trakcie jazdy do tyłu obserwacja toru jazdy przez tylną szybę pojazdu i lusterka
  • nienajeżdżanie kołem na linie ograniczające pas, nienajeżdżanie oraz nie potrącanie pachołków
  • zatrzymanie pojazdu przed końcem i początkiem pasa w wyznaczonym polu zatrzymania
• Ruszanie z miejsca do przodu na wzniesieniu:
  • osoba egzaminowana po zatrzymaniu pojazdu na wzniesieniu zaciąga hamulec awaryjny
  • przy ruszaniu pojazd nie powinien cofnąć się więcej niż 0,2 m
  • silnik nie powinien zgasnąć

Egzamin praktyczny - miasto
Minimalny czas przeprowadzania egzaminu w ruchu miejskim to 40 min

• Wjazd na drogę z obiektu przydrożnego
• Jazda drogami dwukierunkowymi jedno- i dwujezdniowymi
• Jazda drogami jednokierunkowymi
• Przejazd przez skrzyżowania: równorzędne, z określonym przebiegiem pierwszeństwa (znaki), z sygnalizacją, ruch okrężny (rondo)
• Przejazd przez przejścia dla pieszych
• Parkowanie prostopadłe, skośne lub parkowanie równoległe pomiędzy dwoma pojazdami
• Zawracanie na drodze jednojezdniowej - dwukierunkowej (przy użyciu biegu wstecznego)
• Przejazd przez torowisko kolejowe oraz obok przystanku autobusowego
• Wykonanie manewrów: wyprzedzania, omijania, wymijania, zmiany pasa ruchu i kierunku jazdy
• Zawracanie na skrzyżowaniu
• Hamowanie awaryjne od prędkości co najmniej 50 km/h do zatrzymania w wyznaczonym miejscu – nieobowiązkowe

Polecenia wydawane przez egzaminatora nie mogą być sprzeczne z przepisami ruchu drogowego, co mogłoby stwarzać zagrożenie bezpieczeństwa ruchu.

Zdający ma prawo popełnić po jednym błędzie w każdej kategorii zadań, np. przejechania linii ciągłej, braku sygnalizacji zmiany kierunku.

Przepisy przewidują obowiązek wypełnienia przez egzaminatora arkusza przebiegu egzaminu czyli formularza z opisem błędów popełnionych przez zdającego.

Po zakończeniu egzaminu praktycznego dla określonej osoby egzaminator informuje ją o wyniku egzaminu, a jeżeli wynik jest negatywny - podaje przyczyny jego uzyskania i przekazuje jej wypełniony arkusz przebiegu egzaminu praktycznego.